덤프 트럭은 종종 토목 공학에서 발굴기, 로더, 벨트 컨베이어 및 기타 건설 기계와 함께 부하, 운송 및 부하 생산 라인을 형성하는 데 사용됩니다.,그리고 토지 작업, 모래, 자갈 및 대량 재료를 로딩, 로딩 및 운송을 수행합니다.어떤 위험도 피하기 위해 그 특정 운영 절차를 이해하는 것이 중요합니다..

덤프 트럭의 작동 원리
덤프 트럭의 엔진, 차시 및 캐빈의 구조는 일반 중량 트럭과 동일합니다.고압의 오일은 분배 밸브와 오일 파이프를 통해 리프팅 수압 실린더에 들어갑니다.. 차량 상부의 앞쪽 끝에는 객실 안전 보호판이 있습니다. 엔진은 변속기와 전력 취출 장치를 통해 수압 펌프를 구동합니다.차량 상부의 수압 기울기 메커니즘은 연료 탱크로 구성됩니다., 수압 펌프, 분배 밸브, 리프팅 수압 실린더, 제어 밸브 및 오일 파이프 등
엔진은 변속기 및 전력 취출 장치를 통해 수압 펌프를 구동합니다. 고압 오일은 분배 밸브와 오일 파이프를 통해 승강 수압 실린더로 들어갑니다.피스톤 막대기를 밀고 바구니 위로 돌립니다.. 뒤로 기울이는 것이 더 일반적입니다. 운영 시스템을 통해 피스톤 막대기의 움직임을 제어함으로써, 캐리는 필요한 기울기 위치에서 멈출 수 있습니다.캐리지는 자신의 중력 및 수압 제어에 의해 재설정.
덤프 트럭의 운영 절차
풀 로드 리프팅 과정 동안 갑자기 "하락 위치"로 리프팅 손잡이를 밀어 넣지 마십시오.
이러한 작동 오류가 발생하면 바리지는 갑자기 충돌하여 프레임에 상당한 영향을 미치고 심지어 사고를 일으킬 것입니다.위 작업은 가능한 한 피해야 합니다.만약 특별한 사정이 있다면, 조심스럽게 다루어야 하며, 착륙 속도는 가능한 한 늦춰야 합니다.급격히 아래로 바퀴를 낮추는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
2차량의 갑작스러운 승동의 큰 관성 힘 (일반적으로 5 ~ 20 배의 등급 승동 힘) 에 따라, 차량을 풀기 위해 갑작스러운 승동이나 갑작스러운 브레이킹을 사용하지 마십시오.그것은 프레임의 영구적 인 변형을 일으킬 가능성이 매우 높습니다., 차량 부실과 하위 프레임의 용접 분리, 연료 펌프 소화 또는 밀폐 반지 손상, 수압 실린더 손상 및 기타 손상,차량의 운용 수명을 줄이는 것심각한 경우, 돌림 사고로까지 이어질 수 있습니다. 따라서 일반적으로 덤퍼 트럭은 들어올릴 때 운전을 금지합니다.
3물품이 배하된 후, 덤프 트럭의 전력 픽업은 운전하기 전에 제거되어야 합니다.
이러한 작동 오류가 발생했을 때, 덤퍼 트럭이 움직이고 있는 상태에서, 전력 픽업 장치가 "연동" 위치에 있기 때문에,엘리베이터 오일 펌프는 "작은 순환 상태"에서 부하 없이 높은 속도로 오랫동안 작동합니다.이것은 가이드럴 오일의 오일 온도가 급격히 상승하여 오일 펌프의 오일 밀폐를 손상을 입히고 심지어 오일 펌프가 "소화"되는 결과를 초래할 수 있습니다.더 심각한 것은 오일 펌프의 작동은, 운전 도중에는 차량 부리의 자동 승강 등 사고가 발생할 가능성이 있습니다.
4. 운전용 전력 픽업은 "연결" 상태가 되어서는 안 됩니다. "연결" 상태 (붉은 빛이 켜져 있는 상태) 에 있으면 오일 펌프가 계속 회전합니다.그리고 수압 시스템은 전원 공급원이있을 것입니다이 경우 기압 제어 밸브의 오작동으로 인해 차량 부대가 자동으로 들어올릴 수 있습니다.공기 분배 밸브가 "하하" 위치에 있더라도, 기름은 여전히 기름 펌프에 들어가게 되고, 기름 펌프가 불타게 됩니다.
요약
위는 우리가 당신을 위해 정렬 한 덤프 트럭에 대한 운영 규범과 예방 조치입니다. 절차에 따라 작동하십시오, 잘 관리하고 차량을 보호하십시오.그리고 그 사용 수명을 늘립니다.!