신선한 수산물 운송 차량에 대해 이야기하면 많은 사람들이 이 모델에 대해 잘 알지 못합니다. 이 유형의 모델은 냉장고 차량 모델의 확장입니다.그들의 상자 시스템 프로세스는 동일합니다, 냉각 단위의 설치가 있으며, 열 단열 효과가 있습니다.신선한 수산물 운송 차량과 냉장고 트럭의 가장 큰 차이점은 다른 물건을 운송한다는 것입니다.냉장고 트럭은 냉장고 및 냉동 죽은 물체만 운송 할 수 있으며 신선한 수산물 운송 차량은 수산물, 생선, 새우,껍질 및 온도 요구 사항이있는 다른 생물, 그리고 생존율은 99%까지 높습니다. 신선한 수산물 운송 차량, 생선 운송 차량, 수산물 운송 차량으로도 알려져 있습니다.큰 운송량과 낮은 운송 비용.
차체 외관에서는 차체와 냉장고 트럭의 모양이 같다는 것을 알 수 있습니다. 즉, 장비의 내부 설치가 다르다는 것을 알 수 있습니다.신선한 수산물 운송 차량에 물고기 상자 및 상자를 설치해야 합니다., 생선 박스 예약 생선 덤프 포트, 편리한 배하 물고기; 물고기 탱크의 크기는 물고기 케이지 또는 새우 케이지의 크기에 따라 사용자 정의 될 수 있습니다.
차량에는 산소 펌프와 스테인레스 스틸의 저압 액체 디워 산소 실린더가 장착되어 있어 수송 중에 물고기가 저산소증으로 사망하지 않도록 한다.상자 또한 하록시 경보를 설치하는 것을 선택할 수 있습니다, 산소 펌프 출력 끝 산소 냉각 분포 등.
또한 자동차 카시 모양은 짧게 만들어집니다. 물고기 상자는 스테인레스 스틸 판으로 만들어져 자동차 카시에 고정됩니다.몸의 앞에는 스테인레스 스틸 저압 액체 dewar 산소 실린더와 산소 펌프가 설치되어 있습니다; 자동차 카우시의 위쪽에는 탱크 입이 있고, 그 주위에 울타리가 있고, 직원들의 편의를 위해 꼬리에 안전 사다리가 있습니다.차체 왼쪽에 옆 문이 만들어집니다., 물고기를 내보내기 위해 열 수 있고, 수량과 물고기의 내보내기를 사용자의 필요에 따라 수행 할 수 있습니다.
외부 관점에서 보면, 신선한 수중 운송 차량의 탱크는 전체이지만, 탱크의 내부는 여러 개의 실로로 나뉘어 있습니다.수산물 종류에 따라 구분할 수 있습니다., 습관의 차이와 물 품질에 대한 다른 요구 사항.여러 개의 실로를 이용하면 수산물 수송 중에 발생하는 진동을 줄이고 수산물 피해를 더욱 줄일 수 있습니다..
각기 다른 부 compartments는 산소 충전 밸브와 온도 조절기를 갖추고 있어 다양한 종류의 수산물 수송을 용이하게 합니다.탱크의 바닥에는 제거 가능한 수산물 배설물 필터 네트워크가 있습니다., 그리고 탱크의 바닥에는 배설물 수집을 위한 배출 탱크가 있습니다.수산물의 수영과 굴림으로 인해 배설물이 반복적으로 흔들리는 것을 막을 수 있습니다.운송 도중 물 변화율을 줄이고 수산물 생존율을 향상시킵니다.
신선한 수산물 운송 차량의 도입을 통해 우리는 이 유형의 운송 차량이 구조적 설계에서 매우 특별하다는 것을 볼 수 있습니다.신선한 수산물의 생존율을 보장할 수 있는소규모 기업들의 물류비용 저하 요구에 부응할 수 있고, 많은 사람들이 식단 구조를 개선하기 위한 신비한 무기입니다.