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제품 상세 정보:
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| 브랜드: | Sinotruk Heavy Duty Semi 트레일러 | 색상: | 붉은 노란색 흰색 녹색 또는 기타 |
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| 힘: | 371마력 | 축: | 3 |
| CBM: | 50000L | 운전하다: | 6*4 |
| 강조하다: | 밴 Semi Trailer,탱크 세미 트레일러 |
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시노트룩 호우 6*4 연료 탱크 트럭 중량 반 트레일러 371마력
제품 설명
탱크 트럭은 사용 및 환경에 따라 다양한 연료 공급 또는 석유 운송 기능을 가지고 있습니다. 그들은 기름 흡수, 펌프 기름,그리고 각종 오일 공급 및 유통. 오일 트럭의 특수 부분은 탱크 몸체, 전력 취출, 드라이브 샤프트, 기어 오일 펌프, 파이프 네트워크 시스템 등으로 구성됩니다. 파이프 네트워크 시스템은 오일 펌프로 구성됩니다.3면 4면 볼 밸브, 쌍방향 밸브, 필터, 파이프.
| 이름 | 3 축 연료 탱크 반류차 트럭 |
| 엔진 | WD615. 47, 물 냉각, 4 박, 6 실린더 직렬, 터보 충전, 직접 주입; 디젤; 371 마력; 유로 II 표준 |
| 전송 | HW19710, 10속, 10전, 2후속 |
| 앞축 | HF9 드럼 |
| 뒷축 | HC16 드럼 |
| 택시 | HW76 택시,새 얼굴 (한 침대, 에어컨) |
| 차체 | Q345제철 또는 6061알루미늄으로 만든 차체. 강화 된 ‧I‧ 섹션 주 빔은 잠수 용접 기계로 자동으로 용접됩니다. |
| 탱크 몸체 | 각 상자에서 0.3Mpa에 대한 수정적 시험 |
| 수출구 덮개 | 숨 쉴 밸브가 있는 안전 펌프 덮개 |
| 킹핀 | 2~3~3~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~5~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6~6 |
| 브레이크 시스템 | 듀얼 서킷 브레이크 시스템. 후면 축은 T30/30 스프링 브레이크 챔버와 첫 2 축은 T30 서비스 브레이크 챔버. WABCO, SEALCO 또는 동등한 브랜드. |
| 향상된 기능 옵션 |
- 탱크 재료는 탄소 알루미늄이 될 수 있습니다. - 공기 자동 접기 수갑 - 다른 용량 및 용량 용량 - 1의 공기 서스펜션s엑셀 리프팅
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| 전기 시스템 | 24 볼트 조명 장치 7 핀 플러그 소켓 필립 또는 동등한 브랜드 |
| 착륙용 기구 |
기계식 착륙차고, 2단, 망원경형 JOST, 네덜란드 또는 동등한 브랜드 |
| 타이어 |
12 R22.5 또는 385/65 R22.5 또는 13 R22,5 또는 315/80 R22.5. 트라이앵글, 브리지스톤, 굿야어, 콘티넨탈
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| 엑셀 및 서스펜션 |
13톤 부하량, 150x150 평방 축, BPW, FUWA, JMCG 기계식 서스펜션 또는 공기식 서스펜션
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| ABS 선택 | |
우리 의 장점
(1) 경쟁력 있는 공장 가격과 우수한 품질
(2) 10년 이상의 경험
(3) 제품 품질 인증 SGS CCC ISO
(4) 완전 한 판매 후 서비스
(5) 우리에게 제공되는 맞춤형 제품
(6) 100개 이상의 국가 및 지역으로 수출
담당자: Mr. Jason Qi
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