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제품 상세 정보:
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| 드라이브 휠: | 8x4,4 (8x4) | 연료 유형: | 디젤 |
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| 조건: | 새로운 | 전송 방식: | 사용 설명서 |
| 용량(하중): | 51 ~ 60t | 배출 기준: | 2유로 |
| 제품 이름: | Dumper Truck, Sinotruk Heavy Deation 336hp 6x4 드라이브 휠 Howo 덤프 트럭, 일본 히노 8*4 헤비 듀티 덤프 트럭 팁 트럭, 트럭 덤프 | 엔진: | WD615.47, 유로 II |
| 강조하다: | sinotruk howo 덤프 트럭,무거운 덤프 트럭 |
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덤프 트럭 SINOTRUK HOWO 371HP 12 휠 LHD 31톤 20-30CBM ZZ3317N3567W
설명:
덤프 트럭 SINOTRUK HOWO 371HP 12 휠 LHD 31톤 20-30CBM ZZ3317N3567W
중국에서 가장 유명한 대형 트럭 브랜드입니다. 또한 전 세계에서 중국 브랜드 트럭의 수출량이 가장 많습니다. 풍부한 트럭 제품은 고객의 요구를 매우 잘 충족시킬 수 있습니다.
이 유형의 트럭은 해외 마케팅에서 CNHTC 그룹의 유명 브랜드입니다. 또한 최근 몇 년 동안 많은 수출량을 기록했으며 지역 인프라 구축에 큰 노력을 기울였습니다. 이 유형의 트럭은 전체 트럭의 길이가 6X4 및 4X2 유형 트럭보다 길기 때문에 더 넓은 도로가 필요합니다. 대형 트럭 컨셉의 완전한 표현. 섬세한 디자인, 뛰어난 기술은 편안함, 안전성, 신뢰성, 국제 수준에 맞는 전자 수준의 장점을 가지고 있습니다. 낮은 연료 소비.
국내외 자동차 분야에서 슈퍼 아트이며, 대형 트럭 컨셉을 완벽하게 표현합니다. 섬세한 디자인, 뛰어난 기술은 획기적인 작품으로 당신을 매료시킬 것입니다.
Euro2 및 Euro3 엔진을 장착하여 포괄적입니다.
구동 방식: 4×2, 4×4 6×2, 6×6, 6×4, 8×4 등
출력 범위: 266PS - 420PS.howo 대형 트럭 산업의 리더 도로 위의 왕
높은 수준의 편안함: 캐빈 4점 풀 플로팅 에어 서스펜션, 다양한 높이와 각도로 조절 가능한 스티어링 휠. 에어 서스펜션 시트, 크루즈 정속 시스템, MINI 플레이어. 전자 제어 유리 및 거울, AC가 있는 ATM 기어 박스 벙크.
최고 구성: 디스크 브레이크 +EVB, ABS+ASR+EBL+TPM, 더 강력한 전자 관리 시스템.
사양:
| 덤프 트럭 SINOTRUK HOWO 371HP 12 휠 LHD 31톤 20-30CBM ZZ3317N3567W | ||||
| 모델 | ZZ3317N3567W | |||
| 구동 방식 | 8×4 | |||
| 엔진 |
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| 캐빈 | HW76 연장 캐빈(침대 1개, 에어컨 및 신형 시트 포함) | |||
| 변속기 | HW19710(전진 10단 및 후진 2단) | |||
| 전면 차축 | 1×HF9(9톤) | |||
| 구동 차축 | HC16, 16톤 | |||
| 스티어링 | 파워 어시스트가 있는 ZF8118 유압 스티어링. | |||
| 클러치 | 단판 건식 코일 스프링 클러치, 직경 430mm, 공기 보조 유압 작동 | |||
| 림/타이어 | 11.00R20,12.00R20,12.00R24 래디얼 타이어 | |||
| 휠베이스 | 1800+3500+1350(mm) | |||
| 전체 치수 | 10445×2496×3450(mm) | |||
| 화물 차체 | 7500×2300×1500(mm), 바닥: 8mm, 측면: 6mm | |||
| 공차 중량 | 15120(Kg) | |||
| 총 중량 | 31000kg | |||
| 최대 속도 | 75km/h | |||
| 색상 | 흰색, 빨간색, 녹색, 금색 등. | |||
응용 프로그램:
광산업, 건설 사업, 부두 등에 사용됩니다.
경쟁 우위:
1) 강력한 기술 지원 및 최고 수준의 기술을 기반으로 트럭을 고품질로 만들고 더 신뢰할 수 있습니다.
2) 충분히 강력한 엔진
3) 모든 종류의 트럭 모델을 통해 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
4) 주요 부품은 세계 최고 기술 제품을 채택합니다.
5) 일반적으로 표준 화물 차체 구조를 선택합니다.
6) 양질의 강판을 사용하여 긴 수명을 보장합니다.
7) 최적화된 유압 제어 시스템은 잘못된 작동을 방지하여 더 높은 안전성과 작동 효율성을 제공합니다.
8) 캐빈의 뛰어난 외관, 안전성, 신뢰성
9) 경쟁력 있는 가격, 비용 효율적
10) 빠르고 효율적인 예비 부품 공급으로 더 편리하게 제공
11) 빠른 배송 시간, 귀하의 요구 사항에 따라 정확하고 빠르게 생산을 준비할 수 있습니다.
12) 전문적인 수입 및 수출 처리 절차로 통관 효율성을 높입니다.
13) 낮은 연료 소비
China National Heavy Duty Truck Group Co. Ltd.(이하 "CNHTC"라고 함)는 1956년에 설립된 지난 자동차 제조 공장의 전신으로, 우리나라의 대형 자동차 산업의 요람입니다. 1960년 중국 최초의 대형 트럭인 Yellow River 브랜드 JN150 8톤 화물 트럭을 생산했습니다. 1983년 오스트리아 STEYR 프로젝트를 성공적으로 도입하여 해외 제조 기술을 종합적으로 도입한 최초의 대형 자동차 기업입니다. 2001년 CNHTC는 개혁 및 구조 조정을 거쳐 설립되었으며, 10년의 개발 끝에 국내외에서 잘 알려진 대형 트럭 제조 기업 그룹이 되었습니다. 2000년 홍콩 메인 보드에 상장되었으며, 2009년 국제 플랫폼을 예비 구축했습니다. 독일 회사와의 전략적 협력을 달성하기 위해, 회사는 중국 맨체스터 SINOTRUK(홍콩) Limited 25%+1 주식을 공유하고, CNHTC는 MAN Company D08, D20, D26 3가지 유형의 엔진, 중형 및 대형 트럭 차축 및 해당 차량 기술을 도입하여 기업의 장기적인 발전을 위한 견고한 기반을 마련했습니다. 현재 CNHTC는 중국 최대의 대형 차량 생산 기지가 되었으며, 중국의 대형 자동차 산업 발전과 국가 경제 건설에 뛰어난 기여를 했습니다.
AnneHan 여사(국제 마케팅 부서)
이메일:
AnneHan_Sinotruk@163.com
담당자: AnneHan
전화 번호: +86 18353169581
팩스: 86-0531-87238633
