트랙터 트레일러 트럭은 무거운 짐을 운반하기 위해 최적화된 기계 시스템의 동기화된 상호 작용을 통해 작동합니다. 핵심은 압축 점화를 통해 작동하는 디젤 엔진입니다. 공기가 실린더 내에서 극심한 온도로 압축된 다음 디젤 연료가 분사되어 자연 발화하여 피스톤을 구동하고 동력을 생성합니다.
이 동력은 다양한 요구 사항에 따라 토크를 조절하는 다단 변속기(수동 또는 자동)에 의해 조절됩니다. — 시동 또는 등판 시 높은 토크, 연료 효율적인 크루징 시 낮은 토크. 드라이브트레인은 이 에너지를 드라이브샤프트를 통해 디퍼렌셜로 전달하여 뒷바퀴 사이의 동력을 분할하여 부드러운 회전을 가능하게 합니다.
서스펜션 시스템(판 스프링 또는 에어백)은 노면 충격을 완화하고 무거운 화물을 지지하며, 제동은 이중 시스템에 의존합니다. 주 제동을 위한 에어 브레이크와 내리막길에서 속도를 제어하여 과열을 방지하는 엔진 브레이크(Jake 브레이크와 유사)가 있습니다.
트랙터는 5번 휠을 통해 트레일러에 연결되어 트레일러의 킹핀에 고정되며, 전기 및 에어 라인은 조명, 신호 및 브레이크를 연결합니다. 이 통합 설계는 장거리에서 대량의 화물을 효율적이고 안전하게 운송할 수 있도록 합니다.