시노트룩 HOWO TX400 유로2 4x2 WEICHAI 트랙터 트럭 트레일러 헤드 판매

중국 시노트럭 호한 신형 371hp 420hp 10륜 4X2 6X4 트랙터 트럭 헤드 디젤 연료 유로 2 배출 기준 좌측 판매

트랙터 트레일러 트럭은 무거운 짐을 효율적으로 이동하도록 설계된 정밀하게 조정된 구성 요소 시스템을 통해 작동합니다. 디젤 엔진은 압축 점화 방식으로 작동하는 동력원 역할을 합니다. 공기가 실린더 내에서 고온으로 압축된 다음 디젤 연료가 분사되어 자발적으로 점화되어 피스톤을 구동하고 회전력을 생성합니다.
이 동력은 수동 또는 자동 변속기인 다단 변속기에 의해 관리되어 토크 출력을 조정합니다. 낮은 기어는 출발 또는 오르막길에 높은 토크를 제공하고, 높은 기어는 순항 속도에서 연료 효율을 최적화합니다. 구동계는 이 에너지를 드라이브 샤프트를 통해 차동 장치로 전달하여 뒷바퀴 사이의 동력을 분할하여 바퀴가 다양한 속도로 회전할 수 있도록 하여 부드러운 회전을 가능하게 합니다.
서스펜션(판 스프링 또는 에어백)은 노면 진동을 흡수하고 차량의 무게를 지지하며 화물을 안정화합니다. 제동 시스템은 기본 정지를 위해 공기 브레이크(압축 공기를 사용하여 브레이크 패드를 작동)와 엔진 브레이크(예: 제이크 브레이크)를 결합하여 내리막길 속도를 조절하여 마찰 부품의 마모를 줄입니다.
트랙터 트레일러 연결은 트랙터의 말굽 모양 커플링인 5륜에 의존하여 트레일러의 킹핀에 고정됩니다. 전기 및 공기 라인은 두 장치를 연결하여 조명, 신호 및 브레이크를 동기화합니다. 이 통합 설계는 장거리에서 무거운 짐을 안전하고 효율적으로 운송할 수 있도록 보장합니다.