제품 상세 정보:
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색상: | 빨간색, 흰색, 파란색, 초록색, 노란색 | 엔진: | WD615.47 |
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선실: | HW76, HW70 | 엑셀: | HC16 |
강조하다: | HOWO TX 6x4 화물 트럭,디플렉터가 있는 20톤 트럭 박스 트럭,판매용 대형 화물 트럭 |
색상 | 빨간색, 흰색, 파란색, 녹색, 노란색 |
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엔진 | WD615.47 |
선실 | HW76, HW70 |
차축 | HC16 |
모델:ZZ1257N4341W | |
선실:HW76, 2 개의 좌석과 1 개의 침대가있는 HW76, 3 개의 속도를 갖춘 2 암 윈드 스크린 와이퍼 시스템, 3 개의 속도, 조정 가능한 운전석, 난방 및 환기 시스템, 외부 태양 바이저, 안전 벨트, 조절 가능한 스티어링 휠, 에어컨, 에어컨, 4 포인트 지원 서스펜션 + 충격 흡수 스포일러 | |
엔진 모델 : | WD615.47 |
말 전력 (HP/RPM) : | 371/2200 |
Max.Torque (NM/RPM) : | 1820/1100-1500 |
변위 (L) : | 9.726 |
엔진 유형 : | 디젤, 유로 II 방출, 수냉식, 터보 차저 및 인터 쿨링, 4 스트로크 공통 레일 전자 제어 디젤 엔진이있는 6 기통 인라인. |
클러치: | φ430 다이어프램 스프링 클러치, 항공 보조로 유압 작동 |
전염: | HW19712, 12 속도 및 2 속도는 반전됩니다. |
앞 차축 : | HF9, 이중 T 크로스 섹션 빔이있는 스티어링, 정격 하중 용량 : 9,000kg. |
구동축: | HC16, 프레스 액슬 하우징, 허브 감소로 중앙 감소 및 휠과 액슬 사이의 차동 잠금 장치 (비율 : 4.42, 4.8) |
보류: | 프론트 서스펜션 : 유압 텔레스코픽 이중 액션 충격 흡수기 및 안정제; 후면 서스펜션 : 잎 반 타원 스프링, 가짜 스프링 및 안정기 |
스티어링 시스템 : | ZF 파워 스티어링, 모델 ZF8118, 파워 보조 유압 스티어링 |
브레이크 시스템 : | 서비스 브레이크 : 듀얼 회로 압축 에어 브레이크; 주차 브레이크 (비상 브레이크) : 스프링 에너지, 압축 공기 작동; 보조 브레이크 : 엔진 배기 브레이크 |
전기 : | 단일 와이어, 24V, 음성 접지; 발전기 : 1540W; 모터 시동 : 7.5kW; 배터리 : 2*12V/165AH |
타이어: | 12.00R20 |
연료 탱크 용량 : | 400L 디젤 탱크 |
죽은 체중 : | 12530 kg |
총 차량 중량 : | 33000kg |
총 조합 중량 : | 80000kg |
전체 치수 : | 8145 × 2560 × 3450 mm |
휠베이스 : | 5000+1350 mm |
전면/후면 오버행 : | 1500/725 mm |
휠 트랙 (전면/후면) : | 2022/1850 mm |
최소 지상 간격 : | 314 mm |
접근/출발 각도 : | 16/70 ° |
맥스. 속도: | 92km/h |
맥스. 성적 : | ≥40% |
버킷 크기 : | 7500*2300*1800 mm |
담당자: Jason Qi
전화 번호: +86 13805311175
팩스: 86-0531-87238633