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제품 상세 정보:
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| 강조하다: | HOWO TX 430HP 원동력 트럭,30톤의 부하량 트랙터 트럭,트레일러 헤드 소재의 원동차 |
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트랙터-트레일러 트럭은 기계 시스템의 동기화된 상호 작용을 통해 작동하며 무거운 화물을 운반하는 데 최적화되어 있습니다. 핵심에는 압축 점화를 통해 작동하는 디젤 엔진이 있습니다. 공기는 실린더 내에서 극한의 온도로 압축된 다음 디젤 연료가 분사되어 자연적으로 점화되어 피스톤을 구동하고 전력을 생성합니다.
이 출력은 다중 속도 변속기(수동 또는 자동)에 의해 조절되며 시동이나 상승을 위한 높은 토크, 연료 효율적인 순항을 위한 낮은 토크 등 다양한 요구 사항에 맞게 토크를 조정합니다. 구동계는 이 에너지를 구동축을 통해 차동 장치로 전달하고, 이는 뒷바퀴 사이에 동력을 분배하여 부드러운 회전을 가능하게 합니다.
서스펜션 시스템(판 스프링 또는 에어백)은 도로 충격을 완화하고 무거운 화물을 지지하는 반면, 제동은 이중 시스템, 즉 기본 정지를 위한 에어 브레이크와 내리막 속도를 제어하여 과열을 방지하는 엔진 브레이크(예: Jake 브레이크)에 의존합니다.
트랙터는 5번째 바퀴를 통해 트레일러에 연결되어 트레일러의 킹핀에 고정되며, 조명, 신호 및 브레이크를 연결하는 전기 및 공기 라인이 있습니다. 이 통합 설계를 통해 장거리에 걸쳐 대용량 화물을 효율적이고 안전하게 운송할 수 있습니다.
| 브랜드 이름 | SINOTRUK HOWO |
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| 상태 | 새로운 |
| 운전 스타일 | 오른쪽(선택사항) |
| 엔진 모델 | WD615.47, 유로 II |
| 힘 | 430마력(옵션) |
| 택시 | HW76(1개 선석, 선택 사항) |
| 전염 | HW19710 (10 앞으로 및 2 반전) |
| 조종 | ZF8118 |
| 프론트 액슬 | HF9, 드럼 브레이크 시스템 포함 |
| 후방 차축 | HC16(트윈 액슬, 비율:4.42, 옵션) |
| 타이어 | 12R22.5 진공 타이어(옵션) |
| 연료탱크 | 600L+1000L |
| 견인력 무게 | 50톤 |
담당자: Jason Qi
전화 번호: +86 13805311175
팩스: 86-0531-87238633
Korean
